IDICO-IDI|IDI - IDICO-IDI tiếp tục khánh thành đưa vào sử dụng Cầu Vượt Gò Mây tại giao lộ Quốc Lộ 1 - Đường Lê Trọng Tấn

Tuyến đường QL1 – Đoạn An Sương – An Lạc thuộc địa phận Tp. Hồ Chí Minh có chiều dài 14.0km đi qua 3 Quận, Huyện là Huyện Hóc Môn, Quận 12 và Quận Bình Tân là tuyến trọng yếu quan trọng nối thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành trong cả nước. Tính tới thời điểm này, IDICO-IDI đã hoàn thành việc xây dựng, bổ sung thêm được 4/8 Nút giao khác mức (gọi tắt là Cầu vượt), trong đó: Nút giao Quốc lộ 1/Tỉnh Lộ 10; Nút giao Quốc lộ 1/Tỉnh Lộ 10B hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 31/8/2013; Nút giao Quốc lộ 1/Hương Lộ 2 hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 31/12/2014 và ngày 17/05/2017 Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO tổ chức Lễ khánh thành đưa vào sử dụng công trình cầu vượt Gò Mây tại giao lộ Quốc lộ 1/ Lê Trọng Tấn- Nguyễn Thị Tú.

khanh thanh cau go may 01

Lễ cắt băng khánh thành thông xe cầu vượt Gò Mây

Đến dự buổi Lễ có Ông: Lê Văn Khoa - Ủy viên Ban thường vụ thành ủy; Phó chủ tịch UBND TPHCM; Ông Huỳnh Công Hùng – Phó Giám đốc Sở nội vụ; Phó Chủ tịch thường trực Hội đồng thi đua – khen thưởng; Trưởng Ban thi đua khen thưởng TP. Hồ Chí Minh; Ông Nguyễn Văn Tám – Phó Giám đốc Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh; Ông: Nguyễn Gia Thái Bình – Phó Chủ tịch UBND Quận Bình Tân. Ông Ninh Mạnh Hồng – Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty IDICO; Ông: Nguyễn Văn Thúy – Chủ tịch HĐQT Công ty IDICO-IDI.

Cầu vượt Gò Mây được xây dựng tại điểm giao cắt Quốc lộ 1 - đường Lê Trọng Tấn - đường Nguyễn Thị Tú bằng cầu bê tông cốt thép dọc theo Quốc lộ 1 gồm 02 nhánh (Nhánh cầu bên phải và Nhánh cầu bên trái):

+ Chiều dài cầu và đường vào mỗi Nhánh cầu: 538,62m (trong đó, chiều dài cầu khoảng 369,10m), bề rộng mỗi nhánh cầu và đường vào cầu: 12,15m (cho 02 làn xe ô tô, 01 làn xe hỗn hợp) và chiều dài đoạn vuốt nối từ đường hiện hữu vào đường dẫn lên cầu khoảng 181,38m.

+ Xây dựng đường gom 2 bên cầu với chiều dài khoảng 538m, mặt cắt ngang 2 làn xe mỗi bên cầu.

+ Cải tạo hệ thống thoát nước, xây dựng hệ thống chiếu sáng, cây xanh và tổ chức giao thông phù hợp theo quy mô dự án.

- Lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông dọc theo tuyến Quốc lộ 1, từ ngã tư An Sương đến vòng xoay An Lạc, kết nối về Trung tâm điều khiển thành phố bằng đường truyền cáp quang.

Tổng mức đầu tư dự án được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt tại Quyết định số 4639/QĐ-UBND là : 511 tỷ đồng .
Thời gian thực hiện dự án được phê duyệt: 2016 - 2017
Khởi công công trình: ngày 20/9/2016.
Hoàn thành đưa vào sử dụng toàn bộ dự án theo kế hoạch: tháng 8 năm 2017, Trong đó:

+ Nhánh phải: tháng 03/2017;

+ Nhánh trái: Tháng 8/2017

khanh thanh cau go may 02

Quang cảnh buổi Lễ thông xe cầu vượt Gò Mây ngày 17.5.2017

Với tinh thần quyết tâm hoàn thành, sớm đưa công trình vào sử dụng, phục vụ nhu cầu đi lại góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1, đoạn tuyến An Sương – An Lạc, sau hơn 03 tháng thi công Nhánh phải Cầu vượt Gò Mây đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ ngày 05/01/2017 vượt tiến độ so với kế hoạch hơn 2 tháng; và thông xe Nhánh trái Cầu vượt Gò Mây ngày 17/5/2017 sẽ thông xe, vượt tiến độ gần 4 tháng.

Việc triển khai thi công các hạng mục của dự án trong điều kiện mặt bằng thi công hạn chế, lưu lượng xe lưu thông trên tuyến rất lớn, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật phức tạp, khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, vì đây là trục đường chính do đó vừa thi công vừa phải đảm bảo lưu thông; mặt khác, yêu cầu của dự án được đặt ra là luôn được quản lý sát sao về chất lượng, các đơn vị thi công, quản lý luôn phải tuân thủ nghiêm ngặt việc đảm bảo ATGT, an toàn lao động trên đường ôtô đang khai thác sử dụng, trong quá trình thi công phải đảm bảo tiến độ, chất lượng yêu cầu thiết kế, mỹ quan.

khanh thanh cau go may 03

Giám đốc Nguyễn Hồng Ninh Báo cáo quá trình triển khai thi công cầu vượt Gò Mây

Các hạng mục của dự án đã được IDICO-IDI triển khai với biện pháp thi công phù hợp nhất, việc huy động vật tư, trang thiết bị, nhân lực thi công công trình đã được huy động với tốc độ khẩn trương, kịp thời. Công tác quản lý chất lượng, việc tuân thủ quy trình, quy phạm kỹ thuật và an toàn lao động, vệ sinh môi trường luôn được nhà đầu tư, đơn vị thi công, tư vấn giám sát thực hiện nghiêm túc và Cơ quan thẩm quyền kiểm tra, giám sát chặt chẽ... Đây là công việc được chú trọng và đặt lên hàng đầu trong suốt quá trình triển khai thi công cầu vượt Gò Mây.

Thay mặt Nhà đầu tư Giám đốc Nguyễn Hồng Ninh cũng đã gửi lời cảm ơn, sự chia sẻ, thông cảm, sự ủng hộ của người dân 4 khu phố xung quanh công trình Cầu vượt Gò Mây và người dân lưu thông qua lại khu vực công trình này trong thời gian thi công vừa qua... sự thông cảm, sự ủng hộ của người dân đã giúp IDICO-IDI hoàn thành công trình vượt tiến độ đề ra gần 4 tháng.

khanh thanh cau go may 04

Đ/c Lê Văn Khoa - Ủy viên Ban thường vụ thành ủy; Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh

Tại buổi Lễ Đồng chí Lê Văn Khoa đánh giá cao sự cố gắng của đội ngũ lãnh đạo CB-CNV Công ty DICO-IDI đã có nhiều thành tích trong việc thi công cầu vượt Gò Mây vượt tiến độ hơn 3 tháng đảm bảo giao thông liên tục, thông suốt nhanh chóng, an toàn, góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1, đoạn An Sương - An Lạc, giảm tai nạn giao thông tại khu vực và tạo điều kiện để phát triển kinh tế xã hội của thành phố. Đ/c cũng đã trao tặng Bằng khen của UBND TP cho cá nhân tập thể có thành tích xuất sắc trong quá trình triển khai thi công.

khanh thanh cau go may 05

Ông Lê Văn Khoa; Ông Huỳnh Công Hùng trao hoa và bằng khen cho các cá nhân tập thể có thành tích xuất sắc trong quá trình triển khai thi công cầu vượt Gò Mây.

Tính đến ngày 17/5, Quốc lộ 1 đoạn An Sương – An Lạc (TP HCM) đã hoàn thành việc xây dựng 4 cầu vượt trên tổng số 8 nút giao thông. Bốn cầu vượt đã thi công hoàn thành là cầu vượt tỉnh lộ 10, cầu vượt tỉnh lộ 10B, cầu vượt Hương lộ 2 và cầu vượt Gò Mây.

Bốn nút giao thông còn lại trên tuyến Quốc lộ 1 đang được nghiên cứu triển khai gồm: nút giao Quốc lộ 1 - Thuận Kiều, nút giao Quốc lộ 1 - đường số 7, nút giao Quốc lộ 1 – đường M1 và nút giao Bình Chánh.